Vector automobile

VECTOR AUTOMOBILE

Vente Achat Reprise Export de Voitures

01 78 90 70 35

06 87 33 08 14

Renault Master : Vente Achat Reprise Export Voitures occasion toutes marques - Vector Automobile Champigny

Renault Master disponibles dans notre stock
	9450 € ==> Renault Master 2.5 DCI 100 3T3 L2H2 CONFORT CLIM Energie :Diesel / Couleur: Blanc / Kilo : 77800 / Année : 2007
	0 € ==> Renault Master 2.5 DCI 100 3T3 L1H2 CONFORT Energie :Diesel / Couleur: Jaune / Kilo : 76500 / Année : 2008
	0 € ==> Renault Master 2.5 DCI 120 3T3 L2H2 CONFORT Energie :Diesel / Couleur: Blanc / Kilo : 129400 / Année : 2008

Toutes les versions de ce modèle	Toutes les options de ce modèle
Master Fourgons (L1H1/L1H2/L2H2/L3H2) Master Fourgons (L2H3/L3H3) Master Châssis simple cabine (L1/L2) Master Plancher cabine (L2H1/L2H2) Master Châssis simple cabine (L1/L2) Master Plateau ridelles simple cabine (L1/L2) Master Plateau ridelles double cabine (L1/L2) Master Benne simple cabine L1 Master Benne double cabine L1	Empattements : 3078, 3578 et 4078 mm Charge utile : De 1043 à 1691 kg Performances du 1.9 dCi 80 Finitions Motorisations : 2.5 dci 100 : 2463 cm3, 16 soupapes, turbo common rail, 100 ch à 3500 tr/min, 260 Nm à 1500 tr/min, boîte 5 rapports. Vitesse maxi : 140 km/h, consommation mixte (l/100 km) : 8,7 2.5 dci 120 : 2463 cm3, 16 soupapes, turbo common rail, 115 ch à 3500 tr/min, 290 Nm à 1600 tr/min, boîte 6 rapports. Vitesse maxi : 145 km/h, consommation mixte (l/100 km) : 8,8 2.5 dci 150 : 2463 cm3, 16 soupapes, turbo common rail, 150 ch à 3500 tr/min, 320 Nm à 1500 tr/min, boîte 6 rapports. Vitesse maxi : 157 km/h, consommation mixte (l/100 km) : 9 3.0 dci 140 : 2953 cm3, 16 soupapes, turbo common rail, 136 ch à 3600 tr/min, 320 Nm à 1800 tr/min, boîte 6 rapports, vitesse maxi : 157 km/h, consommation mixte (l/100 km) : NC Equipements-composition des packs : Pack vision : allumage automatique des feux et essuie glace, lève vitres impulsionnel, projecteurs antibrouillard, clé 3 boutons à télécommande. Pack semi vitrage ouvrant avec hayon arrière vitré : essuie lunette arrière, hayon arrière vitré, lunette arrière chauffante, porte latérale droite coulissante vitre ouvrante, panneau latéral avec vitre ouvrante, rétroviseur intérieur. Pack semi vitrage ouvrant avec portes arrière 180° vitrées : même composition que pack ci-dessus, excepté le hayon, avec portes arrière 180° vitrées. quelques accessoires : Cloison de séparation Porte latérale coulissante droite (tôlée) GPS Climatisation Dimensions en mm et charges utiles : Fourgons (L1H1/L1H2/L2H2/L3H2) : Longueur hors tout : 4899/4899/5399/5899 Largeur : 1990/1990/1990/1990 Hauteur : 2253/2493/2493/2493 Empattement : 3078/3078/3578/4078 Volume de chargement (m3) : 8 /9,1/10,8/12,6 Charge utile (kg) : 1691/1663/1629/1579 Longueur utile max. : 2634/3134/3134/3634 Largeur ut. pas. roues : 1282/1282/1282/1282 Hauteur utile : 1670/1912/2146/2146 Largeur porte latérale : 1099/1099/1099/1099 Largeur porte arrière : 1515/1515/1515/1515 Seuil de chargement : 507/520/520/520 Fourgons (L2H3/L3H3) : Longueur hors tout : 5399/5899 Largeur : 1990/1990 Hauteur : 2720/2720 Empattement : 3578/4078 Volume de chargement (m3) : 12/13 Charge utile (kg) : 1598/1551 Longueur utile max. : 3134/3634 Largeur ut. pas. roues : 1282/1282 Hauteur utile : 2146/2146 Largeur porte latérale : 1099/1099 Largeur porte arrière : 1515/1515 Seuil de chargement : 524/524 Services : Cote Credit auto Assurance auto Info Trafic Itineraires 1er site d'info automobile Actu 24h/24 Essais Nouveautés Guide Occasion Forum Photos Vidéos Annonces Pratique Services Moto Ecologie Le point de 15 heures Futurs modèles Economie Ecologie Tuning Luxury Sport auto Collection Enquêtes Insolite Fun 4x4 Utilitaires Voiture Essai automobile Essai Renault VUL - Renault Master: la fiche technique Tags : Fiche technique VU \| Master \| Renault \| Utilitaire et pick-up Par Marius Guérin - le Dimanche 21 décembre 2008 \| 2 commentaire(s) Sommaire . VUL - Renault Master: la fiche technique La dernière évolution du Renault Master remonte à juin 2006 et la prochaine génération n’est pas annoncée avant fin 2009. Mais ce fourgon a encore assez de répondant pour tenir jusque-là… Lors du passage aux normes Euro 4, le Master a bénéficié d’une nouvelle gamme de moteurs et d’un léger restylage. Ce dernier a notamment touché la façade avant, au niveau de la calandre et du bouclier. Pour le reste et en dehors de la motorisation, c’est surtout la cabine qui a été revue et corrigée. De nouveaux espaces de rangement sont apparus, sous le pavillon et sur la console centrale, à côté du levier de vitesses. La finition, de type automobile et l’assemblage ont été revus à la hausse, comme de reste le nombre d’équipements, dans lesquels figurent les essuie-glaces et phares automatiques. Sur la route, le Master se caractérise par sa direction précise, son freinage impressionnant (il dispose de quatre freins à disque, de l’ABS et d’une aide au freinage d’urgence) et son grand confort, grâce à ses suspensions et ses roues de 16 pouces. A noter le traitement anti-gravillonnage de bas de caisse. Côté motorisation, le même bloc est décliné en trois puissances. Les trois variantes sont livrées avec la boîte 6 vitesses et peuvent recevoir l’excellente boîte robotisée aux temps de sélection diminués et d’un réel agrément d’utilisation. Il existe également une version propulsion du Master apparue mi 2007, qui grâce à l’alliance avec Nissan, est motorisée par le bloc 3.0 dci 140. Cette version est déclinée comme le Master traction (fourgon tôlé ou vitré, châssis cabine, etc.). Le choix est toujours aussi vaste en ce qui concerne les versions. Les fourgons, tôlés ou vitrés sont proposés en trois longueurs, trois hauteurs et trois PTAC pour des volumes variant de 8 à 13,9 m3. Les combis (transport de personnes 6 ou 9 places) existent en deux longueurs, deux hauteurs et deux PTAC. Les châssis cabine et double cabine ont quant à eux deux longueurs, deux hauteurs et un PTAC. Empattements : 3078, 3578 et 4078 mm Charge utile : De 1043 à 1691 kg Prix : à partir de 20 650 € HT Avantages : Gamme vaste Performances du 3.0 dCi 140 Freinage, confort Inconvénients : Performances du 1.9 dCi 80 Finitions Motorisations : 2.5 dci 100 : 2463 cm3, 16 soupapes, turbo common rail, 100 ch à 3500 tr/min, 260 Nm à 1500 tr/min, boîte 5 rapports. Vitesse maxi : 140 km/h, consommation mixte (l/100 km) : 8,7 2.5 dci 120 : 2463 cm3, 16 soupapes, turbo common rail, 115 ch à 3500 tr/min, 290 Nm à 1600 tr/min, boîte 6 rapports. Vitesse maxi : 145 km/h, consommation mixte (l/100 km) : 8,8 2.5 dci 150 : 2463 cm3, 16 soupapes, turbo common rail, 150 ch à 3500 tr/min, 320 Nm à 1500 tr/min, boîte 6 rapports. Vitesse maxi : 157 km/h, consommation mixte (l/100 km) : 9 3.0 dci 140 : 2953 cm3, 16 soupapes, turbo common rail, 136 ch à 3600 tr/min, 320 Nm à 1800 tr/min, boîte 6 rapports, vitesse maxi : 157 km/h, consommation mixte (l/100 km) : NC Equipements-composition des packs : Pack vision : allumage automatique des feux et essuie glace, lève vitres impulsionnel, projecteurs antibrouillard, clé 3 boutons à télécommande. Pack semi vitrage ouvrant avec hayon arrière vitré : essuie lunette arrière, hayon arrière vitré, lunette arrière chauffante, porte latérale droite coulissante vitre ouvrante, panneau latéral avec vitre ouvrante, rétroviseur intérieur. Pack semi vitrage ouvrant avec portes arrière 180° vitrées : même composition que pack ci-dessus, excepté le hayon, avec portes arrière 180° vitrées. Prix de quelques accessoires : Cloison de séparation : 220 euros HT Porte latérale coulissante droite (tôlée) : 480 euros HT GPS : 1400 euros HT Climatisation : 1320 euros HT Dimensions en mm et charges utiles : Fourgons (L1H1/L1H2/L2H2/L3H2) : Longueur hors tout : 4899/4899/5399/5899 Largeur : 1990/1990/1990/1990 Hauteur : 2253/2493/2493/2493 Empattement : 3078/3078/3578/4078 Volume de chargement (m3) : 8 /9,1/10,8/12,6 Charge utile (kg) : 1691/1663/1629/1579 Longueur utile max. : 2634/3134/3134/3634 Largeur ut. pas. roues : 1282/1282/1282/1282 Hauteur utile : 1670/1912/2146/2146 Largeur porte latérale : 1099/1099/1099/1099 Largeur porte arrière : 1515/1515/1515/1515 Seuil de chargement : 507/520/520/520 Fourgons (L2H3/L3H3) : Longueur hors tout : 5399/5899 Largeur : 1990/1990 Hauteur : 2720/2720 Empattement : 3578/4078 Volume de chargement (m3) : 12/13 Charge utile (kg) : 1598/1551 Longueur utile max. : 3134/3634 Largeur ut. pas. roues : 1282/1282 Hauteur utile : 2146/2146 Largeur porte latérale : 1099/1099 Largeur porte arrière : 1515/1515 Seuil de chargement : 524/524 Plancher cabine (L1H1/L1H2) : Longueur hors tout : 5313/5313 Largeur : 1990/1990 Hauteur : 2200/2441 Empattement : 3578/3578 Charge utile (kg) : 1877 à 1924/1860 à 1906 Longueur utile max. : 2900/2900 Plancher cabine (L2H1/L2H2) : Longueur hors tout : 5813/5813 Largeur : 1990/1990 Hauteur : 2189/2438 Empattement : 4078/4078 Charge utile (kg) : 1837 à 1885/1820 à 1866 Châssis simple cabine (L1/L2) Longueur hors tout : 5313/5313 Largeur : 1990/1990 Hauteur : 2200/2441 Empattement : 3578/3578 Charge utile (kg) : 1877 à 1924/1860 à 1906 Longueur utile max. : 2900/2900 Plancher cabine (L2H1/L2H2) : Longueur hors tout : 5813/5813 Largeur : 1990/1990 Hauteur : 2189/2438 Empattement : 4078/4078 Charge utile (kg) : 1837 à 1885/1820 à 1866 Châssis simple cabine (L1/L2) : Longueur hors tout : 5358/5858 Largeur : 1990/1990 Hauteur : 2192/2192 Empattement (kg) : 3578/4078 Charge utile : 1883/1876 Longueur utile max. : 3804/3804 Plateau ridelles simple cabine (L1/L2) : Longueur hors tout : 5454/5974 Largeur : 1990/1990 Hauteur : 2343/2245 Empattement : 3578/4078 Charge utile (kg) : 1595/1551 Longueur utile max. : 3140/3660 Largeur utile max. : 2030/2030 Plateau ridelles double cabine (L1/L2) : Longueur hors tout : 5477/5974 Largeur : 1990/1990 Hauteur : 2259/2194 Empattement : 3578/4078 Charge utile (kg) : 1466/1434 Longueur utile max. : 2410/2910 Largeur utile max. : 2030/2030 Benne simple cabine L1 : Longueur hors tout : 5600 Largeur : 1990 Hauteur : 2343 Empattement : 3578 Charge utile (kg) : 1213 Longueur utile max. : 3130 Largeur utile max. : 1950 Benne double cabine L1 : Longueur hors tout : 6230 Largeur : 1990 Hauteur : 2343 Empattement : 4078 Charge utile (kg) : 1052 Longueur utile max. : 3130 Largeur utile max. : 1950
Autres infos

Financement d’une voiture d’occasion | Garantie sur une voiture d’occasion | La mécanique automobile | Reprise d’une voiture d’occasion | Remises sur nos une voiture d’occasion | Ventes aux professionnels de nos voitures d’occasion | Charte de qualité | Sélection de nos une voiture d’occasion | Exportation d’une voiture d’occasion | Les ventes intra communautaires (à l’intérieur de la CEE) | Prime à la casse sur une voiture d’occasion | Voitures d’occasion par marques et modèles | Voitures utilitaires par marques et modèles | Recrutement | La côte d’une voiture d’occasion

Voitures d'occaions par marque :
Alfa_Romeo | Audi | BMW | Chrysler | Citroen | Fiat | Ford | Honda | Jaguar | Jeep | Kia | Land_Rover | Lancia | Mazda | Mercedes | Mitsubitshi | Nissan | Opel | Peugeot | Porsche | Renault | Rover | Saab | Seat | Skoda | Smart | Suzuki | Toyota | Volkswagen | Volvo
Nos parteraires :
www.vector-auto-occasion.com | www.lacentrale.fr | www.caradisiac.com | www.autoscout24.fr | www.autoreflex.com | www.webcarcenter.com | www.autoplus.fr | www.lequipeauto.fr | www.auto.yahoo.fr | www.annonces-auto.tf1.fr | www.auto.kelkoo.fr | www.autocadre.com | www.auto-occasion.fr | www.auto-selection.com | www.annonceauto.net | www.yakaz.fr | www.anooz.com | www.speo.com | www.auto-annonce.com | www.priceminister.com | www.321auto.com | www.topvendeur.fr | www.annonces-de-france.net | www.garage-neves.com

";