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06 87 33 08 14 |
Porsche 911Type997 disponibles dans notre stock |
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Le moteur Type de moteur: 6 cylindres à plat Disposition: Longitudinal, en porte à faux arrière Nombre de soupapes: 32 soupape(s) Énergie: Essence Cylindrée: 3596 cm³ Alésage course: 96 x 82,6 mm Compression: 11:3:1 Distribution: Double arbre à cames en tête Alimentation: Gestion intégrale Bosch ME 7.8-40, Variocam et Variocam+ Suralimentation: Puissance: 325 ch à 6800 tr/min Couple: 370 Nm (37.7 mkg) à 4250 tr/min Régime maximal: La transmission Type de transmission: Intégrale Boîte de vitesses: BVM 6 vitesse ou BVA (Tiptronic) 5 vitesses Le châssis et les roues Direction: Diamètre de braquage: Suspensions avant: Pseudo Mc Pherson Suspensions arrière: Essieu multibras avec cadre auxiliaire de conception allégée LSA (Légèreté – Stabilité – Agilité) qui a fait ses preuves Freins avant: Disques de 318 mm - étriers monoblocs en aluminium à 4 pistons anodisés Freins arrière: Disques de 299 mm - étriers monoblocs en aluminium à 4 pistons anodisés Pneus avant: 235 40 ZR 18 Pneus arrière: 295 35 ZR 18 Les dimensions Longueur: 4427 mm Largeur: 1852 mm Hauteur: 1310 mm Empattement: Voies avant: Voies arrière: Poids: 1395 kg Reservoir: 67 litres Volume du coffre: SCx: Cx: Les performances Vitesse maximale: 280 km/h 0-100 km/h: 5.1 secondes 0-160 km/h: 11.2 secondes 0-200 km/h: 0-300 km/h: 400 mètres départ-arrété: 1000 mètres départ-arrêté: Rapport Poids/Puissance: 4.292 kg/ch Rapport Puissance/Litre: 90.378 ch/litre Consommation extra-urbaine: 8.4 litres au 100 Consommation urbaine: 16.6 litres au 100 Consommation mixte: 11.3 litres au 100 Émission de CO2: 254 g/km |
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